{"id":713,"date":"2026-03-04T03:29:11","date_gmt":"2026-03-04T03:29:11","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/?post_type=product&#038;p=713"},"modified":"2026-03-04T06:20:14","modified_gmt":"2026-03-04T06:20:14","slug":"g-series-pto-shaft","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/pl\/product\/g-series-pto-shaft\/","title":{"rendered":"Wa\u0142 odbioru mocy serii G"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1200px; margin: 0 auto; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.8; color: #333333; padding: 20px; background-color: #ffffff;\">\n<div style=\"background-color: #f8fafc; padding: 30px; border-radius: 8px; border-left: 5px solid #2563eb; margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1e40af; font-size: 1.5em; margin-top: 0;\">Szybki odczyt technologii rdzeniowej<\/h2>\n<p style=\"font-size: 1.1em;\">Witamy w Ever-power, wiod\u0105cym <strong>producent wa\u0142u odbioru mocy<\/strong> i zaufany <strong>dostawca wa\u0142u odbioru mocy<\/strong> Obs\u0142ugujemy globalny sektor rolniczy. Wa\u0142 odbioru mocy serii G to szczytowe osi\u0105gni\u0119cie nowoczesnego mechanicznego uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du. Zaprojektowany do wymagaj\u0105cych zastosowa\u0144 rolniczych, ten <strong>wa\u0142ek odbioru mocy ci\u0105gnika<\/strong> P\u0142ynnie przekazuje energi\u0119 kinetyczn\u0105 z mechanizmu WOM ci\u0105gnika do zaczepianych lub podwieszanych narz\u0119dzi. Dzi\u0119ki precyzyjnie kutym czopom poprzecznym, rurom ze stali o wysokiej wytrzyma\u0142o\u015bci i zaawansowanemu dynamicznemu wywa\u017caniu, seria G zapewnia optymalny moment obrotowy zar\u00f3wno przy pr\u0119dko\u015bci 540 obr.\/min, jak i 1000 obr.\/min. Niezale\u017cnie od tego, czy u\u017cywasz ci\u0119\u017ckich kosiarek, glebogryzarek, czy pot\u0119\u017cnych \u015blimak\u00f3w zbo\u017cowych na wymagaj\u0105cym australijskim pustkowiu, nasze\u2026 <strong>wa\u0142 nap\u0119dowy WOM<\/strong> gwarantuje maksymaln\u0105 wydajno\u015b\u0107, minimalne wibracje i \u015bcis\u0142e przestrzeganie \u015bwiatowych norm bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin-top: 30px;\"><a style=\"display: inline-block; background-color: #dc2626; color: #ffffff; padding: 15px 40px; text-decoration: none; font-size: 1.2em; font-weight: bold; border-radius: 5px; box-shadow: 0 4px 6px rgba(0,0,0,0.1); transition: background-color 0.3s;\" href=\"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/pl\/contact\/\">Zapytaj o wycen\u0119 wa\u0142\u00f3w odbioru mocy serii G<\/a><\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"color: #2c5282; font-size: 2em; margin-top: 50px;\">Przegl\u0105d bran\u017cy: In\u017cynieria stoj\u0105ca za transmisj\u0105 mocy w rolnictwie<\/h2>\n<p>W wysoce zmechanizowanym krajobrazie wsp\u00f3\u0142czesnego rolnictwa, efektywno\u015b\u0107 przenoszenia mocy decyduje o rentowno\u015bci operacyjnej przedsi\u0119biorstwa rolnego. Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) to kluczowy element \u0142\u0105cz\u0105cy g\u0142\u00f3wny nap\u0119d (zazwyczaj ci\u0105gnik) z narz\u0119dziem roboczym. Wraz ze wzrostem rozmiar\u00f3w maszyn i gwa\u0142townym wzrostem zapotrzebowania na moc, standardowe podzespo\u0142y uk\u0142adu nap\u0119dowego cz\u0119sto ulegaj\u0105 awarii pod wp\u0142ywem ogromnych napr\u0119\u017ce\u0144 \u015bcinaj\u0105cych i drga\u0144 skr\u0119tnych wyst\u0119puj\u0105cych w polu. W\u0142a\u015bnie w tym obszarze znajduje si\u0119 seria G. <strong>wa\u0142 nap\u0119dowy WOM<\/strong> wyr\u00f3\u017cnia si\u0119.<\/p>\n<p>Bran\u017ca rolnicza, szczeg\u00f3lnie w rozleg\u0142ych i zr\u00f3\u017cnicowanych geograficznie regionach, takich jak Australia, wymaga maszyn, kt\u00f3re mog\u0105 pracowa\u0107 niezawodnie w warunkach zapylenia, wysokich temperatur i du\u017cego obci\u0105\u017cenia. Niesprawny uk\u0142ad nap\u0119dowy nie tylko prowadzi do katastrofalnej awarii mechanicznej, ale tak\u017ce stwarza powa\u017cne zagro\u017cenie dla bezpiecze\u0144stwa operator\u00f3w. Jako wiod\u0105cy <strong>producent wa\u0142u odbioru mocy<\/strong>Firma Ever-power opracowa\u0142a seri\u0119 G, aby sprosta\u0107 tym specyficznym problemom bran\u017cowym. Wykorzystuj\u0105c zaawansowan\u0105 metalurgi\u0119 i rygorystyczne procesy obr\u00f3bki cieplnej kluczowych komponent\u00f3w, takich jak jarzma wielowypustowe i przeguby uniwersalne, stworzyli\u015bmy rozwi\u0105zanie uk\u0142adu nap\u0119dowego, kt\u00f3re skutecznie neutralizuje obci\u0105\u017cenia udarowe. Seria G to nie tylko komponent; to kompleksowy system zarz\u0105dzania energi\u0105 kinetyczn\u0105, zaprojektowany w celu wyd\u0142u\u017cenia \u017cywotno\u015bci zar\u00f3wno ci\u0105gnika, jak i cennego osprz\u0119tu.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 30px 0; box-shadow: 0 4px 8px rgba(0,0,0,0.1);\" src=\"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-application-1.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy ci\u0105gnika pracuj\u0105cy w polu rolniczym\" \/><\/p>\n<h2 style=\"color: #2c5282; font-size: 2em; margin-top: 50px;\">Specyfikacja techniczna serii G<\/h2>\n<p>Zrozumienie dok\u0142adnych specyfikacji uk\u0142adu nap\u0119dowego jest kluczowe dla zapewnienia kompatybilno\u015bci i bezpiecze\u0144stwa. Poni\u017cej znajduj\u0105 si\u0119 szczeg\u00f3\u0142owe dane dotycz\u0105ce wymiar\u00f3w i momentu obrotowego dla serii G, pochodz\u0105ce bezpo\u015brednio z naszych schemat\u00f3w technicznych. Jako wiod\u0105cy <strong>dostawca wa\u0142u odbioru mocy<\/strong>, dbamy o to, aby wszystkie tolerancje by\u0142y \u015bci\u015ble przestrzegane.<\/p>\n<h3 style=\"color: #4a5568;\">Dane wymiarowe (przeguby uniwersalne, jarzma i rury)<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 30px; box-shadow: 0 4px 6px rgba(0,0,0,0.05);\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 900px; text-align: center;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #2d3748; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Szereg<\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Krzy\u017c (mm)<\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Staw prosty zewn\u0119trzny<\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Staw prosty wewn\u0119trzny<\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Jarzmo wielowypustowe<\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Jarzmo rurowe zewn\u0119trzne<\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Jarzmo rurowe wewn\u0119trzne<\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><span style=\"color: #ffffff;\">D\u0119tka zewn\u0119trzna<\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><span style=\"color: #ffffff;\">D\u0119tka<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background-color: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>G2<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">2.01 (23.8*61.3)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">2,0505B+2,01+2,06G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">2,0505B+2,01+2,07G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">2.0505B<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">2,06 G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">2,07 G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">50&#215;2.5<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">G35-18<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>G4<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">4.01 (27*74.6)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">4,0505B+4,01+4,06G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">4,0505B+4,01+4,07G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">4.0505B<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">4,06 G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">4,07 G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">50&#215;2.5<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">G35-18<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>G5<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">5.01 (30.2*80)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">5,0505B+5,01+5,06G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">5,0505B+5,01+5,07G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">5.0505B<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">5,06 G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">5,07 G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\" rowspan=\"3\">60&#215;3<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\" rowspan=\"3\">G40-14<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>G6<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">6.01 (30.2*92)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">6,0505B+6,01+6,06G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">6,0505B+6,01+6,07G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">6.0505B<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">6,06 G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">6,07 G<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>G7<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">7.01 (30.2*106.5)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">7,0505B+7,01+7,06G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">7,0505B+7,01+7,07G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">7.0505B<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">7,06 G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">7,07 G<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>G8<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">8.01 (35*106.5)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">8,0505B+8,01+8,06G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">8,0505B+8,01+8,07G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">8.0505B<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">8,06 G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">8,07 G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\" rowspan=\"2\">65&#215;3.5<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\" rowspan=\"2\">G45-16<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>G38<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">38.01 (38*105.6)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">38.0505B+38.01+38.06G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">38.0505B+38.01+38.07G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">38.0505B<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">38,06G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">38,07G<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>G42<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">2600 (42*104.5)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">42.0505B+42.01+42.06G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">42.0505B+42.01+42.07G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">42.0505B<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">42,06G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">42,07G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\" rowspan=\"2\">75&#215;4<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\" rowspan=\"2\">G55-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>G50<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">50.01 (50*118)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">50,0505B+50,01+50,06G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">50,0505B+50,01+50,07G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">50.0505B<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">50,06 G<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">50,07 G<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3 style=\"color: #4a5568;\">Mo\u017cliwo\u015bci momentu obrotowego<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto; box-shadow: 0 4px 6px rgba(0,0,0,0.05);\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 800px; text-align: center;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #2d3748; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\" rowspan=\"2\"><span style=\"color: #ffffff;\">Szereg<\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\" colspan=\"3\"><span style=\"color: #ffffff;\">540 obrot\u00f3w na minut\u0119<\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\" colspan=\"3\"><span style=\"color: #ffffff;\">1000 obrot\u00f3w na minut\u0119<\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\" rowspan=\"2\"><span style=\"color: #ffffff;\">Maksymalny moment obrotowy dynamiczny MP (NM)<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #4a5568; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><span style=\"color: #ffffff;\">kW<\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Pakiet<\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Nm<\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><span style=\"color: #ffffff;\">kW<\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Pakiet<\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Nm<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background-color: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>G2<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">15<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">21<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">270<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">23<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">31<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">220<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>450<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>G4<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">26<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">35<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">460<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">55<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">380<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>780<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>G5<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">35<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">47<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">620<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">54<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">74<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">520<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>1050<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>G6<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">47<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">64<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">830<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">74<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">100<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">710<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>1450<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>G7<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">55<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">75<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">970<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">87<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">118<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">830<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>1800<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>G8<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">70<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">95<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">1240<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">110<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">150<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">1050<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>2250<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>G38<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">78<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">105<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">1380<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">123<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">166<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">1175<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>2500<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>G42<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">79<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">107<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">1400<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">122<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">166<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">1175<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>2500<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>G50<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">119<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">162<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">2095<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">182<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">248<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\">1740<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>3700<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"color: #2c5282; font-size: 2em; margin-top: 50px;\">Zalety wydajno\u015bciowe: Dlaczego nasze wa\u0142ki przewy\u017cszaj\u0105 konkurencj\u0119<\/h2>\n<p>Rynek jest zalewany kiepskiej jako\u015bci komponentami uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du, kt\u00f3re wykorzystuj\u0105 stopy niskiej jako\u015bci i s\u0142abe praktyki obr\u00f3bki. Jako wyr\u00f3\u017cniaj\u0105cy si\u0119 <strong>producent wa\u0142u odbioru mocy<\/strong>Ever-power konstruuje seri\u0119 G z bezkompromisow\u0105 dba\u0142o\u015bci\u0105 o szczeg\u00f3\u0142y, co skutkuje wyra\u017anymi, mierzalnymi zaletami w por\u00f3wnaniu z alternatywnymi rozwi\u0105zaniami:<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square; padding-left: 20px; font-size: 1.1em;\">\n<li style=\"margin-bottom: 15px;\"><strong>Zaawansowana metalurgia:<\/strong> Podczas gdy tanie wa\u0142y wykorzystuj\u0105 stal w\u0119glow\u0105 niskiej jako\u015bci, nasze <strong>wytrzyma\u0142y wa\u0142ek odbioru mocy do maszyn rolniczych<\/strong> Rury s\u0105 wykonane ze specjalistycznych stali stopowych (takich jak 20CrMnTi), poddawanych rygorystycznym procesom naw\u0119glania i hartowania. Zapewnia to doskona\u0142y stosunek wytrzyma\u0142o\u015bci do masy, umo\u017cliwiaj\u0105c uzyskanie wy\u017cszych moment\u00f3w obrotowych bez katastrofalnego skr\u0119cania.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 15px;\"><strong>Precyzyjne wywa\u017canie dynamiczne:<\/strong> Wibracje skr\u0119tne to cichy zab\u00f3jca \u0142o\u017cysk maszyn rolniczych. Ka\u017cda seria G <strong>wa\u0142 nap\u0119dowy WOM<\/strong> Poddawany jest komputerowemu dynamicznemu wywa\u017caniu, redukuj\u0105c wibracje nawet o 60% w por\u00f3wnaniu z niekalibrowanymi modelami konkurencji. Wyd\u0142u\u017ca to \u017cywotno\u015b\u0107 ko\u0144c\u00f3wki WOM ci\u0105gnika i przek\u0142adni wej\u015bciowej narz\u0119dzia.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 15px;\"><strong>Ulepszone przeguby uniwersalne:<\/strong> Nasze \u0142o\u017cyska krzy\u017cowe wyposa\u017cone s\u0105 w wysokiej jako\u015bci \u0142o\u017cyska igie\u0142kowe z uszczelnieniami wielowargowymi. Zapobiega to przedostawaniu si\u0119 drobnego, \u015bciernego py\u0142u, charakterystycznego dla australijskiego rolnictwa, zapewniaj\u0105c smarowanie i zapobiegaj\u0105c przedwczesnemu uszkodzeniu po\u0142\u0105czenia.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 15px;\"><strong>Solidna os\u0142ona zabezpieczaj\u0105ca:<\/strong> Spe\u0142niaj\u0105ce rygorystyczne mi\u0119dzynarodowe normy bezpiecze\u0144stwa plastikowe os\u0142ony naszych wa\u0142\u00f3w s\u0105 stabilizowane promieniami UV \u2014 co jest niezwykle wa\u017cne, aby wytrzyma\u0107 ostre australijskie s\u0142o\u0144ce \u2014 i wyposa\u017cone w wytrzyma\u0142e \u0142a\u0144cuchy kontrolne, kt\u00f3re zapobiegaj\u0105 obracaniu si\u0119 os\u0142ony wraz z wewn\u0119trznym uk\u0142adem nap\u0119dowym.<img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 30px 0; box-shadow: 0 4px 8px rgba(0,0,0,0.1);\" src=\"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-2.webp\" alt=\"Zbli\u017cenie wa\u0142u odbioru mocy ci\u0105gnika serii G pokazuj\u0105ce przegub uniwersalny\" \/><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"color: #2c5282; font-size: 2em; margin-top: 50px;\">Zasady dzia\u0142ania<\/h2>\n<p>Aby w pe\u0142ni doceni\u0107 in\u017cynieri\u0119 stoj\u0105c\u0105 za <strong>wa\u0142ek odbioru mocy ci\u0105gnika<\/strong>, nale\u017cy zrozumie\u0107 jego funkcj\u0119 w uk\u0142adzie nap\u0119dowym. Wa\u0142 odbioru mocy znajduje si\u0119 pomi\u0119dzy ko\u0144c\u00f3wk\u0105 wa\u0142u odbioru mocy z ty\u0142u ci\u0105gnika a wa\u0142em wej\u015bciowym maszyny nap\u0119dzanej (np. kosiarki, prasy lub <a style=\"color: #2563eb; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/agricultural-gearboxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">skrzynia bieg\u00f3w rolnicza<\/a>).<\/p>\n<p>Zasada dzia\u0142ania opiera si\u0119 na przegubach Cardana (przegubach uniwersalnych) umieszczonych na obu ko\u0144cach wa\u0142u. Przeguby Cardana pozwalaj\u0105 na kompensacj\u0119 odchylenia k\u0105towego mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a narz\u0119dziem. Podczas pokonywania nier\u00f3wno\u015bci terenu przez ci\u0105gnik, k\u0105t mi\u0119dzy obiema maszynami ulega ci\u0105g\u0142ej zmianie. Konstrukcja przegubu krzy\u017cakowego umo\u017cliwia ci\u0105g\u0142e przenoszenie si\u0142y obrotowej, nawet gdy wa\u0142 wej\u015bciowy i wyj\u015bciowy nie s\u0105 idealnie wsp\u00f3\u0142osiowe. Ponadto, seria G posiada teleskopow\u0105 konstrukcj\u0119 rurow\u0105 (wewn\u0119trzne i zewn\u0119trzne profile rurowe przesuwaj\u0105 si\u0119 jedna w drug\u0105), aby kompensowa\u0107 r\u00f3\u017cnice odleg\u0142o\u015bci mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a narz\u0119dziem podczas skr\u0119t\u00f3w lub podnoszenia\/opuszczania za pomoc\u0105 trzypunktowego uk\u0142adu zawieszenia.<\/p>\n<h2 style=\"color: #2c5282; font-size: 2em; margin-top: 50px;\">Zgodno\u015b\u0107 i wymienno\u015b\u0107 marek<\/h2>\n<p>Rozumiemy, \u017ce floty rolnicze s\u0105 zr\u00f3\u017cnicowane. Nasze uk\u0142ady nap\u0119dowe serii G zosta\u0142y zaprojektowane przez ekspert\u00f3w, aby dzia\u0142a\u0107 p\u0142ynnie i wydajnie. <strong>zast\u0105pienie Walterscheida<\/strong> I <strong>zamiennik Bondioli i Pavesi<\/strong> Systemy. Standaryzowane rozmiary naszych jarzm wielowypustowych (np. 1-3\/8\u2033 6-wypustowy, 1-3\/8\u2033 21-wypustowy, 1-3\/4\u2033 20-wypustowy) gwarantuj\u0105, \u017ce niezale\u017cnie od tego, czy u\u017cywasz sprz\u0119tu John Deere, New Holland, Case IH czy Massey Ferguson, nasze wa\u0142y b\u0119d\u0105 idealnie pasowa\u0107. <em>Uwaga: nazwy marek zosta\u0142y wymienione wy\u0142\u0105cznie w celu zapewnienia kompatybilno\u015bci i dokonania wyboru; produkty Ever-power s\u0105 niezale\u017cnymi produktami dost\u0119pnymi na rynku wt\u00f3rnym.<\/em><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 30px 0; box-shadow: 0 4px 8px rgba(0,0,0,0.1);\" src=\"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-parts.webp\" alt=\"Cz\u0119\u015bci zamienne wa\u0142u odbioru mocy i jarzma\" \/><\/p>\n<h2 style=\"color: #2c5282; font-size: 2em; margin-top: 50px;\">Badania terenowe w ekstremalnych warunkach w Australii<\/h2>\n<p>Australijski krajobraz rolniczy oferuje jedne z najtrudniejszych poligon\u00f3w testowych dla podzespo\u0142\u00f3w mechanicznych na \u015bwiecie. Oto jak wygl\u0105da nasza seria G. <strong>wa\u0142ki odbioru mocy<\/strong> wykonywali rzeczywiste, ekstremalne zadania w ca\u0142ym kraju:<\/p>\n<div style=\"background-color: #f0f4f8; padding: 20px; border-radius: 8px; margin-bottom: 20px;\">\n<h4 style=\"color: #1a365d; margin-top: 0;\">1. Okolice Sydney (Nowa Po\u0142udniowa Walia) \u2013 intensywne operacje wycinki<\/h4>\n<p><strong>Aplikacja:<\/strong> Zwalczanie g\u0119stych zaro\u015bli i zdrewnia\u0142ych chwast\u00f3w przy u\u017cyciu 7-stopowych kosiarek obrotowych.<\/p>\n<p><strong>Wyzwanie:<\/strong> Nag\u0142e wstrz\u0105sy powsta\u0142e w wyniku uderzenia w ukryte ska\u0142y i pnie drzew.<\/p>\n<p><strong>Rozwi\u0105zanie:<\/strong> Ulepszono do serii G6 <strong>wa\u0142 nap\u0119dowy WOM<\/strong> wyposa\u017cony w sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe.<\/p>\n<p><strong>Notatka in\u017cyniera i opinia klienta:<\/strong> \u201eT\u0142umienie drga\u0144 skr\u0119tnych i mechanizm sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego wa\u0142u Ever-Power uratowa\u0142y wewn\u0119trzne przek\u0142adnie WOM naszego ci\u0105gnika. Os\u0142ony odporne na promieniowanie UV sprawdzaj\u0105 si\u0119 wyj\u0105tkowo dobrze w s\u0142o\u0144cu Nowej Po\u0142udniowej Walii\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background-color: #f0f4f8; padding: 20px; border-radius: 8px; margin-bottom: 20px;\">\n<h4 style=\"color: #1a365d; margin-top: 0;\">2. Melbourne Outskirts (Wiktoria) \u2013 Mieszalniki pasz mlecznych o du\u017cej wydajno\u015bci<\/h4>\n<p><strong>Aplikacja:<\/strong> Ci\u0105g\u0142a praca du\u017cych wagon\u00f3w TMR (Total Mixed Ration).<\/p>\n<p><strong>Wyzwanie:<\/strong> Ci\u0105g\u0142e obci\u0105\u017cenia o wysokim momencie obrotowym wynosz\u0105cym 540 obr.\/min przez wiele godzin dziennie wymagaj\u0105 wyj\u0105tkowej trwa\u0142o\u015bci \u0142o\u017cysk.<\/p>\n<p><strong>Rozwi\u0105zanie:<\/strong> Wdro\u017cenie serii G8 <strong>wa\u0142ek odbioru mocy ci\u0105gnika<\/strong> ze wzmocnionymi poprzecznymi czopami.<\/p>\n<p><strong>Notatka in\u017cyniera i opinia klienta:<\/strong> \u201eWcze\u015bniej wymieniali\u015bmy wa\u0142ki OEM co sezon z powodu awarii \u0142o\u017cysk. Ever-power G8 dzia\u0142a nieprzerwanie od dw\u00f3ch lat. \u0141o\u017cyska igie\u0142kowe s\u0105 zdecydowanie lepsze\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background-color: #f0f4f8; padding: 20px; border-radius: 8px; margin-bottom: 20px;\">\n<h4 style=\"color: #1a365d; margin-top: 0;\">3. Brisbane Hinterland (Queensland) \u2013 zbi\u00f3r trzciny cukrowej<\/h4>\n<p><strong>Aplikacja:<\/strong> Nap\u0119dzanie du\u017cych rozdrabniaczy bijakowych w \u015brodowiskach o du\u017cej wilgotno\u015bci i silnym zapyleniu.<\/p>\n<p><strong>Wyzwanie:<\/strong> Zanieczyszczenie przegub\u00f3w krzy\u017cakowych prowadz\u0105ce do szybkiego zatarcia.<\/p>\n<p><strong>Rozwi\u0105zanie:<\/strong> Zainstalowano seri\u0119 G50 wykorzystuj\u0105c\u0105 technologi\u0119 uszczelnie\u0144 wielowargowych.<\/p>\n<p><strong>Notatka in\u017cyniera i opinia klienta:<\/strong> \u201eWy\u0142\u0105czenie py\u0142u na tych wa\u0142ach jest fenomenalne. Przestoje konserwacyjne skr\u00f3ci\u0142y si\u0119 o 40%, poniewa\u017c nie musimy ci\u0105gle uzupe\u0142nia\u0107 zatartych przegub\u00f3w krzy\u017cakowych\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background-color: #f0f4f8; padding: 20px; border-radius: 8px; margin-bottom: 20px;\">\n<h4 style=\"color: #1a365d; margin-top: 0;\">4. Perth Wheatbelt (Australia Zachodnia) \u2013 siew szerokopasmowy<\/h4>\n<p><strong>Aplikacja:<\/strong> U\u017cywanie du\u017cych siewnik\u00f3w pneumatycznych i woz\u00f3w pneumatycznych na du\u017ce odleg\u0142o\u015bci.<\/p>\n<p><strong>Wyzwanie:<\/strong> Ekstremalne odleg\u0142o\u015bci wymagaj\u0105ce pracy bez wibracji, aby zapobiec zm\u0119czeniu podczas pracy na masywnych ci\u0105gnikach przegubowych.<\/p>\n<p><strong>Rozwi\u0105zanie:<\/strong> Seria G4 dynamicznie wywa\u017cona <strong>wa\u0142ki odbioru mocy<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Notatka in\u017cyniera i opinia klienta:<\/strong> \u201eProblemy z wibracjami, kt\u00f3re mieli\u015bmy z poprzednimi wa\u0142ami, powodowa\u0142y mikrop\u0119kni\u0119cia w uchwytach monta\u017cowych. Wa\u0142y Ever-power pracuj\u0105 niezwykle p\u0142ynnie, eliminuj\u0105c te harmoniczne wibracje\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background-color: #f0f4f8; padding: 20px; border-radius: 8px; margin-bottom: 20px;\">\n<h4 style=\"color: #1a365d; margin-top: 0;\">5. Adelaide Hills (Australia Po\u0142udniowa) \u2013 uprawa winoro\u015bli i opryski sad\u00f3w<\/h4>\n<p><strong>Aplikacja:<\/strong> Pokonywanie ciasnych zakr\u0119t\u00f3w za pomoc\u0105 opryskiwaczy pneumatycznych nap\u0119dzanych przez WOM.<\/p>\n<p><strong>Wyzwanie:<\/strong> Ostre k\u0105ty pracy powoduj\u0105ce drgania i zacinanie si\u0119 standardowych wa\u0142\u00f3w.<\/p>\n<p><strong>Rozwi\u0105zanie:<\/strong> Zastosowano seri\u0119 G42, zaprojektowan\u0105 z my\u015bl\u0105 o du\u017cej elastyczno\u015bci pod du\u017cym k\u0105tem.<\/p>\n<p><strong>Notatka in\u017cyniera i opinia klienta:<\/strong> \u201eSzerokok\u0105tny k\u0105t natarcia ci\u0105gnika pozwala nam na cia\u015bniejsze zawracanie na ko\u0144cu rz\u0119d\u00f3w winoro\u015bli bez wy\u0142\u0105czania WOM. To znacznie zwi\u0119kszy\u0142o wydajno\u015b\u0107 oprysku\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 30px 0; box-shadow: 0 4px 8px rgba(0,0,0,0.1);\" src=\"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-application-3.webp\" alt=\"Wytrzyma\u0142y wa\u0142 nap\u0119dowy WOM montowany w maszynach rolniczych\" \/><\/p>\n<h2 style=\"color: #2c5282; font-size: 2em; margin-top: 50px;\">Przewodnik po wyborze uk\u0142adu nap\u0119dowego<\/h2>\n<p>Wyb\u00f3r w\u0142a\u015bciwego <strong>wa\u0142 nap\u0119dowy WOM<\/strong> to kluczowa decyzja in\u017cynierska. Zbyt du\u017cy rozmiar zwi\u0119ksza niepotrzebn\u0105 wag\u0119 i koszty, a zbyt ma\u0142y gwarantuje awari\u0119 mechaniczn\u0105. Skorzystaj z tej szybkiej macierzy wyboru, aby okre\u015bli\u0107 optymaln\u0105 specyfikacj\u0119 serii G dla swoich potrzeb.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 30px; box-shadow: 0 4px 6px rgba(0,0,0,0.05);\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 800px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #2b6cb0; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 15px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Parametr oceny<\/th>\n<th style=\"padding: 15px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Co musisz sprawdzi\u0107<\/th>\n<th style=\"padding: 15px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Zalecenie Ever-power<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background-color: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 15px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>1. Moc wyj\u015bciowa (KM\/kW)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 15px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Sprawd\u017a instrukcj\u0119 obs\u0142ugi ci\u0105gnika pod k\u0105tem maksymalnej mocy WOM.<\/td>\n<td style=\"padding: 15px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Por\u00f3wnaj to z tabel\u0105 \u201eMoment obrotowy roboczy\u201d powy\u017cej. Np. w przypadku ci\u0105gnika o mocy 50 KM idealna jest seria G5 lub G6.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 15px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>2. Pr\u0119dko\u015b\u0107 robocza (obr.\/min)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 15px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Czy narz\u0119dzie jest zaprojektowane do pracy z pr\u0119dko\u015bci\u0105 540 obr.\/min czy 1000 obr.\/min?<\/td>\n<td style=\"padding: 15px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Upewnij si\u0119, \u017ce konfiguracja linii krzywych jest zgodna (zwykle 6 linii krzywych dla 540, 21 linii krzywych dla 1000).<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 15px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>3. D\u0142ugo\u015b\u0107 i skok zamkni\u0119cia<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 15px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Zmierz odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy wyj\u015bciem ci\u0105gnika a wej\u015bciem narz\u0119dzia, gdy narz\u0119dzie jest pod\u0142\u0105czone i znajduje si\u0119 w minimalnej odleg\u0142o\u015bci (zwykle podczas skr\u0119tu lub w pe\u0142nym podniesieniu).<\/td>\n<td style=\"padding: 15px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Wa\u0142 nie mo\u017ce si\u0119ga\u0107 do dna. Pozostaw co najmniej 5 cm luzu w stanie ca\u0142kowicie \u015bci\u015bni\u0119tym.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 15px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>4. Zabezpieczenie przed przeci\u0105\u017ceniem<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 15px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Czy narz\u0119dzie uderza w twarde przedmioty? (np. kosiarki, glebogryzarki)<\/td>\n<td style=\"padding: 15px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Wybierz uk\u0142ad nap\u0119dowy wyposa\u017cony w sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe lub jarzmo narz\u0119dzia ze \u015brub\u0105 \u015bcinan\u0105.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 15px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>5. K\u0105ty operacyjne<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 15px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Czy konfiguracja b\u0119dzie wymaga\u0142a ostrych skr\u0119t\u00f3w po w\u0142\u0105czeniu?<\/td>\n<td style=\"padding: 15px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Je\u017celi praca ci\u0105g\u0142a przekracza 25 stopni, nale\u017cy okre\u015bli\u0107 konfiguracj\u0119 przegubu o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci (CV).<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"color: #2c5282; font-size: 2em; margin-top: 50px;\">Protok\u00f3\u0142 precyzyjnej instalacji<\/h2>\n<p>Nieprawid\u0142owa instalacja <strong>wa\u0142ek odbioru mocy<\/strong> jest g\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0105 powa\u017cnych awarii uk\u0142adu nap\u0119dowego i obra\u017ce\u0144. Podczas monta\u017cu nowego wa\u0142u nap\u0119dowego serii G nale\u017cy przestrzega\u0107 poni\u017cszych \u015bcis\u0142ych wytycznych technicznych:<\/p>\n<ol style=\"list-style-type: decimal; padding-left: 20px; font-size: 1.1em; line-height: 1.9;\">\n<li><strong>Bezpiecze\u0144stwo przede wszystkim:<\/strong> Upewnij si\u0119, \u017ce silnik ci\u0105gnika jest ca\u0142kowicie wy\u0142\u0105czony, kluczyk wyj\u0119ty ze stacyjki i mocno zaci\u0105gni\u0119ty hamulec postojowy. Nigdy nie pr\u00f3buj instalowa\u0107 urz\u0105dzenia na pracuj\u0105cej maszynie.<\/li>\n<li><strong>Przygotowanie linii wielowypustowej:<\/strong> Dok\u0142adnie oczy\u015b\u0107 ko\u0144c\u00f3wk\u0119 WOM ci\u0105gnika oraz wa\u0142ek wej\u015bciowy narz\u0119dzia szczotk\u0105 drucian\u0105 i odt\u0142uszczaczem. Na\u0142\u00f3\u017c cienk\u0105 warstw\u0119 smaru molibdenowego wysokoci\u015bnieniowego, aby zapobiec zatarciu wielowypust\u00f3w.<\/li>\n<li><strong>Weryfikacja d\u0142ugo\u015bci (kluczowa):<\/strong> Przymocuj obie po\u0142\u00f3wki wa\u0142u do ci\u0105gnika i narz\u0119dzia oddzielnie. Trzymaj\u0105c je obok siebie, okre\u015bl, czy konieczne jest ci\u0119cie. Wa\u0142 musi mie\u0107 odpowiedni nak\u0142ad (minimum 1\/3 d\u0142ugo\u015bci rury) w pozycji najbardziej wysuni\u0119tej i co najmniej 50 mm (2 cale) luzu w pozycji ca\u0142kowicie \u015bci\u015bni\u0119tej (doci\u015bni\u0119tej do dna).<\/li>\n<li><strong>Ci\u0119cie rur (je\u015bli wymagane):<\/strong> Je\u015bli konieczne jest skr\u00f3cenie, odetnij r\u00f3wne d\u0142ugo\u015bci rur profilowych wewn\u0119trznych i zewn\u0119trznych. Dok\u0142adnie usu\u0144 zadziory z kraw\u0119dzi ci\u0119cia wewn\u0105trz i na zewn\u0105trz, aby zapobiec zakleszczaniu si\u0119 profili przesuwnych.<\/li>\n<li><strong>Wyr\u00f3wnanie faz:<\/strong> Podczas ponownego monta\u017cu po\u0142\u00f3wek wa\u0142u nale\u017cy upewni\u0107 si\u0119, \u017ce \u201euszy\u201d jarzma na obu ko\u0144cach s\u0105 idealnie wyr\u00f3wnane (w fazie). Niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015b\u0107 spowoduje silne cykliczne drgania skr\u0119tne, niszcz\u0105ce \u0142o\u017cyska i przek\u0142adnie.<\/li>\n<li><strong>Mechanizmy blokuj\u0105ce:<\/strong> Nasu\u0144 jarzma na rowki, a\u017c sworznie blokuj\u0105ce lub ko\u0142nierze szybkoz\u0142\u0105cza s\u0142yszalnie zatrzasn\u0105 si\u0119 w rowku mocuj\u0105cym. Mocno poci\u0105gnij wa\u0142, aby upewni\u0107 si\u0119, \u017ce jest bezpiecznie zablokowany.<\/li>\n<li><strong>Ograniczenie tarczy:<\/strong> Zamocuj klipsy \u0142a\u0144cucha zabezpieczaj\u0105cego w bezpiecznym punkcie ci\u0105gnika i narz\u0119dzia, aby zapobiec obracaniu si\u0119 plastikowej os\u0142ony razem z metalowym wa\u0142em.<\/li>\n<\/ol>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 30px 0; box-shadow: 0 4px 8px rgba(0,0,0,0.1);\" src=\"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-application-4.webp\" alt=\"Prawid\u0142owy k\u0105t monta\u017cu wa\u0142u odbioru mocy w maszynach rolniczych\" \/><\/p>\n<h2 style=\"color: #2c5282; font-size: 2em; margin-top: 50px;\">Rozwi\u0105zywanie problem\u00f3w operacyjnych i diagnostyka<\/h2>\n<p>Nawet najbardziej wytrzyma\u0142y <strong>wytrzyma\u0142y wa\u0142ek odbioru mocy do maszyn rolniczych<\/strong> Mog\u0105 wyst\u0105pi\u0107 problemy w ekstremalnych warunkach australijskich. U\u017cyj tej matrycy diagnostycznej, aby szybko zidentyfikowa\u0107 i rozwi\u0105za\u0107 typowe problemy w terenie.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 30px; box-shadow: 0 4px 6px rgba(0,0,0,0.05);\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 900px; text-align: left;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #c53030; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Obserwowany objaw<\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Prawdopodobna przyczyna in\u017cynieryjna<\/span><\/th>\n<th style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Zalecane dzia\u0142anie naprawcze<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background-color: #fff5f5;\">\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">1. Silne wibracje uk\u0142adu nap\u0119dowego<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Jarzma poza faz\u0105; Wygi\u0119te rury; Zu\u017cyte przeguby Cardana.<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Wyr\u00f3wnaj jarzma, aby by\u0142y r\u00f3wnoleg\u0142e. Sprawd\u017a i wymie\u0144 wygi\u0119te rury. Sprawd\u017a luzy w \u0142o\u017cyskach poprzecznych.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">2. P\u0119kni\u0119cie\/z\u0142amanie po\u0142\u0105czenia U-Joint<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Nadmierny ci\u0105g\u0142y k\u0105t pracy; Ekstremalne obci\u0105\u017cenia udarowe.<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Zmniejsz k\u0105t nachylenia. Zamontuj sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe lub zmie\u0144 na wy\u017csz\u0105 klas\u0119 (np. z G4 na G6).<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #fff5f5;\">\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">3. Wi\u0105zanie\/sklejanie rur teleskopowych<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Brak smarowania; Skr\u0119cone rury profilowe; Zadziory powsta\u0142e w wyniku ci\u0119cia.<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Rozmontuj, wyczy\u015b\u0107, usu\u0144 zadziory, nasmaruj wysokiej jako\u015bci smarem. Wymie\u0144, je\u015bli rurki s\u0105 skr\u0119cone.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">4. Rozchylanie si\u0119 \u201euszu\u201d jarzma<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Ogromne, natychmiastowe przeci\u0105\u017cenie momentem obrotowym (zwykle przy uderzeniu w pie\u0144).<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Wymie\u0144 ca\u0142kowicie jarzmo. Sprawd\u017a ustawienia sprz\u0119g\u0142a osprz\u0119tu; powinno si\u0119 ono \u015blizga\u0107, zanim jarzmo ulegnie uszkodzeniu.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #fff5f5;\">\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">5. Przedwczesne uszkodzenie \u0142o\u017cyska igie\u0142kowego<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Niedostateczne odst\u0119py mi\u0119dzy smarowaniami; Mycie pod wysokim ci\u015bnieniem niszcz\u0105ce uszczelki.<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Przestrzegaj \u015bcis\u0142ych 8-godzinnych odst\u0119p\u00f3w mi\u0119dzy smarowaniami. Unikaj bezpo\u015bredniego kierowania myjek ci\u015bnieniowych na uszczelnienia poprzeczne.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">6. Ci\u0105g\u0142e p\u0119kanie \u015bruby \u015bcinaj\u0105cej<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">U\u017cycie niew\u0142a\u015bciwej klasy \u015brub; narz\u0119dzie jest zaci\u0119te.<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">U\u017cywaj wy\u0142\u0105cznie gatunku okre\u015blonego przez producenta (np. 8.8). Usu\u0144 blokady narz\u0119dzia.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #fff5f5;\">\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">7. Ci\u0105g\u0142e \u015blizganie si\u0119 sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego (przegrzanie)<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Spr\u0119\u017cyny sprz\u0119g\u0142a s\u0105 zbyt lu\u017ane; Tarcze cierne zu\u017cyte lub zeszklone.<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Dokr\u0119\u0107 spr\u0119\u017cyny zgodnie ze specyfikacj\u0105 r\u0119czn\u0105. Zdemontuj i zmatowij\/wymie\u0144 tarcze cierne.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">8. Topienie lub zniekszta\u0142canie os\u0142ony\/tarczy<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Brak smarowania pomi\u0119dzy pier\u015bcieniem \u0142o\u017cyska os\u0142onowego i metalowym wa\u0142em.<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Nasmaruj nylonowe prowadnice \u0142o\u017cyskowe na jarzmach, w kt\u00f3rych obraca si\u0119 os\u0142ona zabezpieczaj\u0105ca.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #fff5f5;\">\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">9. Wa\u0142 \u201edobijaj\u0105cy\u201d<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Wa\u0142 nie zosta\u0142 prawid\u0142owo zmierzony i przyci\u0119ty do konkretnego zestawu ci\u0105gnik\/narz\u0119dzie.<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Natychmiast zatrzymaj si\u0119! Spowoduje to zniszczenie wewn\u0119trznych \u0142o\u017cysk ci\u0105gnika. Zmierz i odpowiednio przytnij wa\u0142.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">10. Zu\u017cycie\/zatarcie wielowypustu<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Monta\u017c na sucho; Nieprawid\u0142owy rozmiar wielowypustu; Drgania spowodowane lu\u017anym dopasowaniem.<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0;\">Zawsze nak\u0142adaj \u015brodek zapobiegaj\u0105cy zapiekaniu si\u0119 lub smar podczas monta\u017cu. Upewnij si\u0119, \u017ce sworze\u0144 blokuj\u0105cy jest mocno zatrza\u015bni\u0119ty.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"color: #2c5282; font-size: 2em; margin-top: 50px;\">Cz\u0119sto zadawane pytania operatora<\/h2>\n<div style=\"margin-bottom: 20px;\">\n<h4 style=\"color: #2b6cb0; font-size: 1.2em;\">Czy naprawd\u0119 musz\u0119 smarowa\u0107 wa\u0142 codziennie?<\/h4>\n<p>Zdecydowanie. Praca w rolnictwie, zw\u0142aszcza w suchych i zapylonych warunkach, oznacza, \u017ce \u200b\u200bsmar jest Twoj\u0105 pierwsz\u0105 lini\u0105 obrony. Przeguby krzy\u017cakowe w Twoim <strong>wa\u0142 nap\u0119dowy WOM<\/strong> Pracuj\u0105 niesamowicie ci\u0119\u017cko pod du\u017cym obci\u0105\u017ceniem i pod ostrymi k\u0105tami. Szybkie dodanie smaru litowo-kompleksowego co 8 godzin pracy usuwa zanieczyszczenia i zapewnia p\u0142ynn\u0105 prac\u0119 \u0142o\u017cysk igie\u0142kowych. Pomini\u0119cie tego to najszybszy spos\u00f3b na zniszczenie wa\u0142u.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 20px;\">\n<h4 style=\"color: #2b6cb0; font-size: 1.2em;\">Jak mog\u0119 stwierdzi\u0107, czy potrzebuj\u0119 sworznia \u015bcinanego czy sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego?<\/h4>\n<p>Wszystko zale\u017cy od tego, co robisz. Je\u015bli u\u017cywasz czego\u015b, co rzadko si\u0119 zacina, na przyk\u0142ad rozsiewacza nawozu lub pompy wodnej, prosty ko\u0142ek \u015bcinany jest wystarczaj\u0105cy i ekonomiczny. Ale je\u015bli u\u017cywasz ci\u0119\u017ckiej kosiarki obrotowej lub glebogryzarki, gdzie cz\u0119ste jest uderzanie w kamienie, korzenie i ukryte zanieczyszczenia, potrzebujesz sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego. <strong>wa\u0142ek odbioru mocy ci\u0105gnika<\/strong>Sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe poch\u0142ania wstrz\u0105sy i pozwala na kontynuowanie jazdy bez konieczno\u015bci zatrzymywania si\u0119 i wymiany uszkodzonej \u015bruby za ka\u017cdym razem, gdy uderzysz w nier\u00f3wno\u015b\u0107.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 20px;\">\n<h4 style=\"color: #2b6cb0; font-size: 1.2em;\">Czy mog\u0119 naprawi\u0107 wygi\u0119t\u0105 rur\u0119 WOM, czy musz\u0119 j\u0105 wymieni\u0107?<\/h4>\n<p>Nigdy nie pr\u00f3buj prostowa\u0107 wygi\u0119tej rury WOM. Gdy integralno\u015b\u0107 strukturalna stalowej rury zostanie naruszona i zdeformowana, nigdy nie b\u0119dzie ona idealnie prosta ani dynamicznie wywa\u017cona. Praca wygi\u0119tego wa\u0142u spowoduje silne wibracje, kt\u00f3re wytr\u0105c\u0105 \u0142o\u017cyska z tylnej osi ci\u0105gnika lub skrzyni bieg\u00f3w narz\u0119dzia. Ze wzgl\u0119d\u00f3w bezpiecze\u0144stwa i integralno\u015bci mechanicznej, wygi\u0119te sekcje rury nale\u017cy ca\u0142kowicie wymieni\u0107.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 30px 0; box-shadow: 0 4px 8px rgba(0,0,0,0.1);\" src=\"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-4.webp\" alt=\"Trwa\u0142a rura profilowa wa\u0142u odbioru mocy\" \/><\/p>\n<h2 style=\"color: #2c5282; font-size: 2em; margin-top: 50px;\">Zintegrowane rozwi\u0105zania uk\u0142adu nap\u0119dowego: skrzynie bieg\u00f3w i akcesoria<\/h2>\n<p>A <strong>wa\u0142ek odbioru mocy<\/strong> Nie dzia\u0142a w izolacji. Jest cz\u0119\u015bci\u0105 kompletnego ekosystemu mechanicznego. Jako kompleksowy producent uk\u0142ad\u00f3w przeniesienia nap\u0119du, Ever-power projektuje i produkuje r\u00f3wnie\u017c wysokowydajne <a style=\"color: #2563eb; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/agricultural-gearboxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">skrzynie bieg\u00f3w rolnicze<\/a> Zaprojektowane tak, aby idealnie pasowa\u0142y do \u200b\u200bnaszych uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych serii G. Niezale\u017cnie od tego, czy potrzebujesz przek\u0142adni k\u0105towej do no\u017ca obrotowego, reduktora pr\u0119dko\u015bci do mieszalnika pasz, czy te\u017c zamiennych jarzm, \u0142o\u017cysk poprzecznych i os\u0142on bezpiecze\u0144stwa, zapewniamy ujednolicone, zaprojektowane rozwi\u0105zanie, kt\u00f3re zapewni ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 dzia\u0142ania Twojej dzia\u0142alno\u015bci.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 600px; height: auto; border-radius: 8px; margin: 30px auto; display: block; box-shadow: 0 4px 8px rgba(0,0,0,0.1);\" src=\"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pto-shaft-and-agricultural-gearbox-1.jpg\" alt=\"Przek\u0142adnia rolnicza i pasuj\u0105cy do niej wa\u0142ek odbioru mocy\" \/><\/p>\n<div style=\"background-color: #1a365d; color: #ffffff; padding: 40px; border-radius: 8px; margin-top: 50px; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #ffffff; font-size: 2em; margin-top: 0;\">Doskona\u0142o\u015b\u0107 produkcji i produkcja niestandardowa<\/h2>\n<p style=\"font-size: 1.1em; max-width: 800px; margin: 0 auto 30px auto;\">Ever-power to nie tylko standard <strong>dostawca wa\u0142u odbioru mocy<\/strong>; jeste\u015bmy wiod\u0105c\u0105 globaln\u0105 firm\u0105 <strong>producent wa\u0142u odbioru mocy<\/strong> z dziesi\u0105tkami lat dziedzictwa in\u017cynieryjnego. Dzia\u0142aj\u0105c w najnowocze\u015bniejszych zak\u0142adach, nasze linie produkcyjne wykorzystuj\u0105 precyzyjn\u0105 obr\u00f3bk\u0119 CNC i zaawansowane testy metalurgiczne, aby zagwarantowa\u0107, \u017ce ka\u017cdy egzemplarz spe\u0142nia rygorystyczne mi\u0119dzynarodowe standardy.<\/p>\n<p style=\"font-size: 1.1em; max-width: 800px; margin: 0 auto 30px auto;\">Opr\u00f3cz naszej szerokiej standardowej serii G specjalizujemy si\u0119 w <strong>niestandardowe wa\u0142y odbioru mocy<\/strong>Je\u015bli Twoja maszyna rolnicza, instalacja przemys\u0142owa lub ci\u0119\u017cki pojazd terenowy wymaga niestandardowych d\u0142ugo\u015bci, unikalnej konfiguracji wielowypust\u00f3w, specjalistycznych sprz\u0119gie\u0142 przeci\u0105\u017ceniowych lub nietypowych materia\u0142\u00f3w do pracy w ekstremalnych warunkach, nasz zesp\u00f3\u0142 in\u017cynier\u00f3w jest gotowy zaprojektowa\u0107 i wykona\u0107 produkt dok\u0142adnie wed\u0142ug Twoich wymaga\u0144. Prze\u015blij nam swoje rysunki, pr\u00f3bki lub wymagania koncepcyjne, a dostarczymy Ci spersonalizowane rozwi\u0105zanie uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background-color: #fbbf24; color: #1a365d; padding: 15px 40px; text-decoration: none; font-size: 1.3em; font-weight: bold; border-radius: 5px; box-shadow: 0 4px 6px rgba(0,0,0,0.2); transition: background-color 0.3s;\" href=\"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/pl\/contact\/\">Prze\u015blij swoje niestandardowe specyfikacje i zapytania ju\u017c dzi\u015b<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wa\u0142 odbioru mocy serii G to szczytowe osi\u0105gni\u0119cie nowoczesnego mechanicznego uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du. Zaprojektowany do wymagaj\u0105cych zastosowa\u0144 rolniczych, ten <strong>wa\u0142ek odbioru mocy ci\u0105gnika<\/strong> p\u0142ynnie przekazuje energi\u0119 kinetyczn\u0105 z mechanizmu odbioru mocy ci\u0105gnika do zaczepianych lub montowanych narz\u0119dzi.<\/p>","protected":false},"featured_media":668,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1147],"product_tag":[1154,1150,1153,1151,1152,1155],"class_list":["post-713","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-pto-shafts","product_tag-pto-drive-shaft","product_tag-pto-shaft","product_tag-pto-shaft-factory","product_tag-pto-shaft-manufacturer","product_tag-pto-shaft-supplier","product_tag-tractor-pto-shaft","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=713"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=713"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=713"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}