핵심 파워트레인 선정 요약
최신식 파종기 및 비료 파종기를 제작할 때, 동력인출축(PTO)은 트랙터 엔진의 동력을 파종기의 팬, 계량 장치 및 교반기에 직접 전달하는 핵심적인 동력 전달 시스템입니다. 540RPM 또는 1000RPM의 일정한 회전수로 작동하는 이 시스템은 고르지 않은 경작지 지형을 주행하는 동안 지속적인 비틀림 응력을 견뎌야 합니다.
- 비틀림 피로 저항성: 흙덩이와 시동 마찰로 인해 발생하는 역하중 및 충격하중 하에서도 일관되게 작동해야 합니다.
- 과부하 보호: 막힘 현상 발생 시 변속기의 치명적인 고장을 방지하기 위해 전단 볼트 또는 슬립 클러치 메커니즘을 구현합니다.
- 발음 제한: 광각 등속 조인트(CV 조인트)는 동력 중단 없이 좁은 경작지 회전 시 연속 운행을 위해 필수적입니다.
서호주 극한조건 현장 연구
“서호주 밀 재배지대의 파종 작업을 12년간 평가한 결과, 기존 트랙터 PTO 샤프트는 철분이 풍부한 분진의 마모성과 공압식 파종기 팬의 극한 토크 요구량 때문에 치명적인 고장을 자주 일으키는 것으로 나타났습니다. 이러한 광범위한 공장 사례 및 현장 원격 측정 데이터를 바탕으로 EVER-POWER는 크로스 및 베어링 키트를 재설계했습니다. 저널 크로스는 1.2mm 깊이로 침탄 처리된 단조 20CrMnTi 강철로 업그레이드하고, 다중 립 바이톤 밀봉 시스템을 적용했습니다. 통합형 레이디얼 핀 클러치가 장착된 당사의 향상된 PTO 구동축으로 교체함으로써 퍼스의 한 주요 건설업체는 중요한 6주간의 파종 기간 동안 기계 가동 중지 시간을 43%(톤당 431톤) 단축했습니다.”
파종 장비의 기계적 작동 원리
공압식 종자 및 비료 파종기에서, PTO 샤프트 주요 운동 에너지 전달체 역할을 합니다. 트랙터의 스플라인 출력축을 작업 장비의 입력 구동축에 연결합니다. 기계적 원리는 간단하지만 심각한 동적 스트레스 하에서 작동합니다.
- 회전 입력: 트랙터는 엔진 조속기 설정과 특정 기어 감속비에 따라 회전력(일반적으로 540 또는 1000 RPM)을 발생시킵니다.
- 각도 관절: 샤프트 양 끝에 있는 유니버설 조인트(U-조인트)는 견인봉의 수직 변위와 코너링 시의 측면 움직임을 수용합니다. 대형 드릴의 경우, 광각 유니버설 조인트를 사용하면 최대 80도까지 회전이 가능하며, 이는 팬의 연속 작동에 매우 중요합니다.
- 망원경 보정: 텔레스코픽 프로파일 튜브(레몬형, 삼각형 또는 별 모양)는 서로 축 방향으로 슬라이딩합니다. 이는 굴곡진 지형에서 작업기를 올리고 내리고 회전시키는 동안 트랙터와 작업기 사이의 거리가 변하는 것을 보정합니다.
- 토크 변환: 도구에 도달하면 회전 에너지가 전달됩니다. 농업용 기어박스이는 속도와 토크를 조절하여 공압 팬(씨앗 공급을 위한 공기 흐름 제공)과 기계식 계량 롤러를 구동합니다.
종합적인 엔지니어링 사양
다음 매개변수는 당사의 표준 종자 및 비료 파종기 기능을 나타냅니다. EVER-POWER는 비표준 요구 사항에 대한 완벽한 맞춤 제작 기능을 제공합니다.
| 매개변수 | 표준 사양 | 맞춤 설정 범위 |
|---|---|---|
| 01. 시리즈 분류 | 시리즈 4, 5, 6, 8 (중장비) | 시리즈 1부터 9까지 이용 가능합니다. |
| 02. 전달 가능 출력 (540 RPM) | 47마력(35kW) ~ 95마력(70kW) | 최대 150마력(110kW) |
| 03. 전달 가능 출력 (1000 RPM) | 74마력(55kW) ~ 145마력(108kW) | 최대 230마력(170kW) |
| 04. 동적 토크 용량 | 830Nm – 2100Nm | 최대 3500Nm의 맞춤형 단조 |
| 05. 스플라인 구성(트랙터) | 1 3/8″ 6스플라인 / 1 3/8″ 21스플라인 | 1 3/4인치 20스플라인, 미터법 프로파일 |
| 06. 스플라인 구성(구현) | 1 3/8인치 6스플라인(핀치 볼트 포함) | 키홈이 있는 일반 보어, 플랜지 마운트 |
| 07. 크로스 및 베어링 치수 | 27×74.6mm, 30.2x92mm, 34.9x106mm | 응용 분야별 형상 |
| 08. 프로필 튜브 형상 | 레몬, 삼각형 | 별 모양, 인벌루트 스플라인 튜빙 |
| 09. 튜브 벽 두께 | 3.2mm – 4.5mm | 높은 충격 하중에 대해 최대 6.0mm까지 가능합니다. |
| 10. 닫힌 길이(Lz) | 1000mm – 1210mm | 600mm ~ 2500mm |
| 11. 최대 텔레스코픽 확장 | 최대 작동 속도에서 Lz의 1/3 | 설계된 다단계 슬라이딩 |
| 12. 과부하 보호 유형 | 마찰 슬립 클러치 (2개 또는 4개 디스크) | 전단 볼트, 래칫 클러치, 오버러닝 |
| 13. 슬립 클러치 토크 설정 | 900Nm ~ 1500Nm (조절 가능) | 사양 구현을 위해 사전 보정됨 |
| 14. 광각 조인트(CV) | 최대 80도 관절 가동 범위 (단일 U자형 관절) | 80도 연속 작동을 위한 이중 CV |
| 15. 차폐 표준 | CE 규격 준수, 자외선 차단 폴리머 | AS 1121.4 규격을 준수하는 고강도 보호 장치 |
| 16. 베어링 윤활 주기 | 50시간 (표준 몰리브덴 그리스 사용 시) | 250시간 연장 윤활 서비스 (SFT 기술) |
| 17. 요크 소재 | 단조강(드롭 단조 U자형 요크) | 특정 형상에 적합한 구상흑연주철 |
| 18. 표면 처리 | 인산염 처리 및 오일 침지 처리된 유니버설 조인트 | 아연 도금, 흑색 산화 처리, 분체 도장 |
| 19. 연결 요크 메커니즘 | 퀵 커넥트(푸시 핀) | 풀 칼라, 오토락 볼 메커니즘 |
| 20. 작동 온도 범위 | -20°C ~ +80°C | -40°C ~ +120°C (특수 밀봉재 사용) |
| 21. 동적 균형 허용 오차 | ISO 1940 G16 등급 | 고속 샤프트용 ISO 1940 G6.3 |
| 22. 유지 관리 체인 등급 | 400N 파괴 강도 | 스테인리스강 고장력 체인 |
| 23. 밀봉재 | NBR(니트릴 부타디엔 고무) | 고온/고화학용 Viton(FKM) |
| 24. 마찰 디스크 재질 | 비석면 복합재 | 높은 슬립 빈도에 적합한 소결 청동 |
| 25. 비틀림 강성 | 35,000 Nm/rad | 맞춤형 튜브 프로파일에 따라 계산됨 |
| 26. 소음 방출 | 540RPM에서 < 85dB | 진동 감쇠 충전재를 구할 수 있습니다. |
| 27. 일반적인 적용 분야 | 씨앗 파종기, 파종기, 비료 살포기 | 대형 회전식 경운기에 적용 가능 |
데이터 기반 성과
저품질 동력 전달 부품은 진동, 과도한 열 발생, 그리고 궁극적으로 기계적 고장을 초래합니다. 에버파워(EVER-POWER)는 엄격한 금속학적 테스트와 정밀 가공을 통해 탁월한 작동 성능을 보장합니다.
열 방출
당사의 마찰 슬립 클러치는 첨단 비석면 복합 소재 디스크로 설계되었습니다. 팬 막힘을 모사한 연속 슬립 조건에서 온도는 185°C(365°F)에서 안정화된 반면, 시중 표준 제품은 240°C에서 성능이 저하되어 토크 전달 능력을 상실합니다.
인장 항복 강도
이 프로파일 튜브는 고탄소강을 냉간 인발하여 제작되며, 최소 650MPa의 인장 강도를 갖습니다. 이는 지면 접촉 시 발생하는 급격한 토크 급증에도 튜브가 소성 변형되거나 전단되지 않도록 보장합니다.
진동 감쇠
동적 밸런싱은 ISO 1940 G16 표준을 엄격히 준수합니다. 1000RPM에서 반경 방향 런아웃은 0.5mm 미만으로 제어되어, 밸런싱이 적용되지 않은 장치에 비해 농업용 기어박스 입력축으로 전달되는 고조파 진동을 최대 60%까지 감소시킵니다.
브랜드 간 호환성 매트릭스
당사의 구동계 시스템은 모듈식 설계를 염두에 두고 제작되어 기존 농기계 구조와의 완벽한 통합을 보장합니다. 요크 치수, 스플라인 개수 및 튜브 프로파일은 국제 표준을 준수합니다.
법적 호환성 보증서: 당사의 PTO 시스템은 Comer Industries™, GKN Walterscheid™, Bondioli & Pavesi™, Weasler™ 및 Bare-Co™ 제품에 사용되는 구동 장치를 완벽하게 대체하도록 설계되었습니다. (참고: 모든 제조업체 이름과 부품 번호는 참조용일 뿐입니다. EVER-POWER는 독립적인 제조업체입니다.)
호주 농업 규정 준수 및 산업안전보건(WHS)
호주 농업 부문에서는 기계 안전이 얽힘 사고를 예방하기 위한 엄격한 규정에 따라 관리됩니다. 호주 안전 작업청(Safe Work Australia)은 동력 전달 장치 보호에 대한 엄격한 기준을 제시합니다.
- AS 1121.4 (농업용 트랙터 PTO 구동축 및 보호장치): EVER-POWER 보호막은 자외선 차단 기능이 있는 고밀도 폴리에틸렌(HDPE)으로 제작되어 호주의 강렬한 햇볕에도 변형되거나 부서지지 않습니다. 메인 보호막은 U자형 연결부를 완전히 덮어야 합니다.
- 유지 메커니즘: 산업안전보건법(WHS) 지침에 따르면 안전 가드는 축과 함께 회전해서는 안 됩니다. 당사의 비회전식 안전 가드는 내구성이 뛰어난 고정 체인을 사용하며, 이 체인은 트랙터와 작업기의 고정된 부분에 부착되어야 합니다.
- 정부 보조금: 뉴사우스웨일스주와 빅토리아주와 같은 일부 주에서는 SafeWork 제도를 통해 위험하거나 규정을 준수하지 않는 PTO 샤프트를 안전장치가 완비된 시스템으로 업그레이드하는 데 드는 비용을 환급받을 수 있습니다. 당사의 인증된 샤프트는 이러한 농업 안전 업그레이드 프로그램의 적용 대상입니다.
파워트레인 선택 가이드
정확한 기하학적 요구 사항과 토크 요구 사항을 결정하는 것이 가장 중요합니다. 이 진단 매트릭스를 사용하여 파종기에 맞는 올바른 사양을 선택하십시오.
| 평가 기준 | 엔지니어링 점검 지점 | 권장 조치 |
|---|---|---|
| 1. 전력 수요 (마력/킬로와트시) | 부하 상태에서 공압 팬 및 계량 시스템의 최대 소비 전력을 계산하십시오. | 최대 부하 용량보다 최소 20%(서비스 팩터 1.2) 이상 높은 시리즈를 선택하십시오. |
| 2. 작동 길이(Lz) | 트랙터 출력부와 작업기 입력부가 직선으로 연결되었을 때의 거리를 측정하십시오. | 바닥에 닿지 않도록 접은 길이가 연결된 길이보다 짧아야 합니다. |
| 3. 관절각 | 해안선 진입 시 필요한 최대 회전 각도를 결정하십시오. | 각도가 25°를 지속적으로 초과하는 경우, 광각 CV 유니버설 조인트를 지정하십시오. |
| 4. 과부하 위험 | 파종 메커니즘의 막힘이나 극심한 토양 마찰 발생 가능성을 평가하십시오. | 기어박스를 보호하기 위해 작업기 끝단에 마찰 슬립 클러치를 통합하십시오. |
파종기 설치를 위한 맞춤형 프로토콜
잘못된 설치는 구동계통의 조기 고장 및 진동의 주요 원인입니다. 다음 순서대로 실행하십시오.
- 길이 보정: 작업기를 트랙터 견인봉에 연결합니다. 두 축 부분을 평행하게 잡습니다. 튜브에 표시를 할 때 전체 길이의 최소 1/3이 겹치도록 하고, 완전히 수축했을 때 기어박스 베어링에 축 방향 추력이 가해지지 않도록 최소 40mm의 간격을 확보합니다.
- 프로필 절단: 길이를 줄여야 하는 경우, 내부 및 외부 안전 보호대를 강철 프로파일 튜브와 정확히 같은 길이로 절단하십시오. 반원형 줄을 사용하여 강철 모서리의 버를 꼼꼼하게 다듬고 모든 칩을 제거하십시오.
- 윤활 단계: 내부 프로파일 튜브를 외부 튜브에 끼우기 전에 리튬계 극압(EP) 그리스를 충분히 바르십시오.
- 클러치 위치 조정: 과부하 보호 장치(슬립 클러치 또는 전단 볼트)는 반드시 농기계 측(파종기 기어박스)에 설치해야 하며, 절대로 트랙터 출력부에 설치해서는 안 됩니다.
- 구속 장치 확보: 회전 방지 체인을 견고하고 회전하지 않는 고정 지점에 고정하십시오. 관절 운동을 위한 충분한 여유를 두되, 축에 감기지 않도록 하십시오.
운영 진단 및 오류 완화
1. 작동 중 극심한 진동
원인: 텔레스코픽 튜브가 위상차가 있는 상태로 조립되었거나, U자형 조인트 작동 각도가 15°를 초과하는 경우(비CV 조인트).
해결책: 두 부분을 분리하고 유니버설 조인트를 재정렬하여 내부 요크가 완벽하게 평행이 되도록 합니다. 트랙터와 작업기 사이의 기하학적 구조를 확인합니다.
2. 조기 크로스 베어링 고장(청색화/마찰)
원인: 윤활 부족으로 인한 금속 간 마찰 또는 세척 중 고압수 유입으로 인한 그리스 제거.
해결책: 유니버설 조인트 크로스 키트를 교체하십시오. 50시간 간격의 윤활 작업을 엄격히 준수하십시오. 네 개의 씰 모두에서 깨끗한 그리스가 나올 때까지 그리스를 완전히 제거하십시오.
3. 실드 베어링 용융/고착
원인: 회전 방지 체인이 너무 팽팽하여 나일론 실드 베어링에 지속적인 마찰이 발생하거나 실드 홈에 그리스가 부족한 경우.
해결책: 체인 장력을 조절하십시오. 정비 일정에 따라 나일론 칼라 베어링에 윤활유를 바르십시오.
4. 클러치 슬립 현상: 클러치가 지속적으로 미끄러지고 과열됨
원인: 압축 스프링의 장력이 약해졌거나, 장비가 정격 설계 범위를 벗어난 토양 조건에서 작동하고 있습니다.
해결책: 버니어 캘리퍼스를 사용하여 코일 스프링을 제조업체에서 지정한 정확한 길이로 압축하십시오. 마찰 디스크가 매끄러워지거나 마모되어 2.5mm 미만인 경우 즉시 교체하십시오.
지역 산업 적용 사례: 호주 광활한 경작지 네트워크
당사의 파워트레인 솔루션은 호주 전역의 다양한 농업 환경에 적용되어 지역 토양 역학과 기후 변화에 적응합니다.
📍 시드니, 뉴사우스웨일스
애플리케이션: 혼합 농업용 디스크 파종기.
도전: 트랙터를 자주 바꿔가며 사용합니다.
해결책: 퀵 릴리스 푸시핀 U-조인트와 교체 가능한 스플라인 어댑터를 갖춘 시리즈 6 샤프트를 구현했습니다.
고객 의견: "다른 장비를 연결할 때마다 15분씩 절약해 줍니다. 견고하게 제작되었습니다."
📍 멜버른, 빅토리아
애플리케이션: 점토질 토양 직파용.
도전: 엄청난 시동 토크로 인해 전단 볼트가 파손되었습니다.
해결책: 1500Nm로 보정된 4디스크 마찰 슬립 클러치로 업그레이드되었습니다.
고객 의견: "그 이후로 볼트가 부러진 적은 한 번도 없어요. 클러치가 무거운 점토질 흙길의 초기 충격을 완벽하게 흡수해 주거든요."
📍 브리즈번, 퀸즐랜드
애플리케이션: 사탕수수 열간 비료 살포기.
도전: 높은 습도로 인해 프로파일 튜브에 녹이 빠르게 발생합니다.
해결책: 특수 흑색 산화물 표면 처리 및 고급 Viton 실링 처리가 적용되었습니다.
고객 의견: "내식성이 탁월합니다. 습기가 많은 창고에 보관한 후에도 튜브가 부드럽게 미끄러집니다."
📍 애들레이드, 남호주
애플리케이션: 포도밭 피복작물 파종기.
도전: 줄 끝부분에서 회전이 매우 급격합니다.
해결책: 듀얼 광각 CV 조인트는 PTO를 분리하지 않고도 80° 회전 반경을 허용합니다.
고객 의견: "코너링이 아주 부드럽습니다. 구동계에서 소음이 전혀 나지 않습니다."
📍 호주 서부 퍼스
애플리케이션: 60피트 광역농지용 공중 파종기.
도전: 미세한 연마성 분진이 베어링을 손상시킵니다.
해결책: SFT 기술의 멀티립 씰과 250시간 연장 윤활 유니버설 조인트로 업그레이드되었습니다.
고객 의견: "유지보수 시간이 획기적으로 단축됩니다. 이 샤프트는 우리가 사용해 본 어떤 OEM 부품보다 먼지에 대한 내성이 뛰어납니다."
동기식 파워트레인 시스템: 농업용 기어박스
구동축에서 전달되는 운동 에너지는 종자 및 비료 파종기의 복잡한 메커니즘을 구동하기 위해 효율적으로 변환되어야 합니다. 바로 이 부분에서 당사의 특수 설계된 농업용 기어박스가 필수적인 역할을 합니다. PTO 시스템의 신뢰성은 구동하는 기어박스의 성능에 달려 있습니다. EVER-POWER는 당사 축의 토크 프로파일에 맞춰 특별히 설계된 다양한 베벨, 스퍼 및 유성 기어박스를 설계 및 제조합니다.
기어 설계における 야금학적 우수성
당사 기어박스 내부의 크라운 휠과 피니언은 단조 20CrMnTi 합금강으로 가공됩니다. 고정밀 CNC 호빙 가공 후, 기어는 엄격한 침탄 및 담금질 열처리 공정을 거칩니다. 이를 통해 표면 경도 58-62 HRC를 확보하여 지속적인 맞물림 마찰에 대한 탁월한 내마모성을 제공하는 동시에, 충격 하중을 흡수할 수 있는 견고한 코어 구조(30-45 HRC)를 유지합니다. 유니버설 조인트가 갑작스러운 토크 스파이크를 전달할 때 기어박스 기어가 파손되지 않아야 하는데, 당사의 이중 경도 금속 프로파일은 이러한 가혹한 농업 환경에서도 뛰어난 내구성을 보장합니다.
열 관리 및 윤활 역학
호주 여름철에 가동되는 파종기는 극한의 주변 온도에 노출됩니다. 기어박스 오일 열화는 고장의 주요 원인 중 하나입니다. 당사의 기어박스 하우징은 고밀도 구상흑연주철(QT450-10)로 주조되었으며, 첨단 전산 유체 역학(CFD)을 사용하여 설계된 최적화된 냉각 핀을 특징으로 합니다. 이는 일반적인 매끄러운 주조품에 비해 열 방출 표면적을 35% 증가시킵니다. 또한, 내부 스플래시 윤활 시스템은 540RPM 이상의 속도에서 지속적인 오일 미스트를 생성하도록 설계되어, 장비가 15도 경사면에서 작동하는 경우에도 상부 베어링에 EP90 기어 오일이 부족하지 않도록 보장합니다.
공압 팬 효율 향상을 위한 맞춤형 기어비
공기식 파종기의 핵심은 공압 팬입니다. 긴 매니폴드 호스를 통해 씨앗과 고농도 비료를 막힘 없이 분사하는 데 필요한 높은 풍속을 얻으려면 트랙터의 1000RPM 입력 회전수를 높여야 합니다. 당사는 1:2.5에서 1:4.5까지의 기어비를 제공하는 맞춤형 증속 기어박스를 제공합니다. 이를 통해 유니버설 조인트는 안정적인 1000RPM으로 작동하는 반면, 팬 임펠러는 4500RPM으로 회전합니다. 당사는 SKF 또는 NSK 테이퍼 롤러 베어링을 사용하여 이러한 고속 임펠러에서 발생하는 엄청난 축 방향 추력을 처리함으로써 흔들림 없는 회전을 보장하고 모든 파종 부츠에 일정한 공기압을 유지합니다.
마모성 환경에서의 밀봉 무결성
프로파일 튜브가 보호가 필요한 것처럼, 기어박스 입력 및 출력 샤프트는 실리카 분진과 액체 비료의 침투에 매우 취약합니다. 당사는 이중 밀봉 구조를 채택했습니다. 1차 방어막은 아연 도금된 래버린스 씰 또는 슬링거 링으로, 큰 입자를 물리적으로 차단합니다. 2차 방어막은 정밀 연삭 및 경화 처리된 슬리브에 장착된 이중 립 바이톤(FKM) 오일 씰입니다. 이러한 구조는 비료로 인한 부식이 메인 샤프트를 손상시키는 것을 방지합니다. 이는 표준 OEM 기어박스에서 흔히 발생하는 고장 지점으로, 치명적인 오일 누출로 이어집니다. 당사의 구동계 부품과 결합된 이러한 기어박스는 침투 불가능한 운동 경로를 형성합니다.
구동계 부품 및 농업용 예비 부품
전문가 지식 기반: 파워트레인 관련 문의
레몬형 단면 튜브와 삼각형 단면 튜브의 주요 차이점은 무엇입니까?
삼각형 모양의 튜브는 접촉면적이 넓어 대형 파종기에서 흔히 발생하는 높은 토크 하중을 전달하는 데 매우 효과적입니다. 레몬 모양의 단면은 적당한 토크 하에서 부드러운 텔레스코픽 슬라이딩을 가능하게 하며 굽힘에 대한 저항력이 뛰어납니다.
비료 살포기의 슬립 클러치는 얼마나 자주 점검해야 하나요?
마찰 클러치는 매 파종 시즌 시작 전에 "풀어줘야" 합니다. 스프링 장력 너트를 풀고 클러치를 손으로 돌려 마찰 디스크에 생긴 녹을 제거한 다음, 설명서에 명시된 정확한 값으로 스프링을 다시 조이십시오.
1000RPM 트랙터 출력에 540RPM 샤프트를 사용할 수 있습니까?
절대 안 됩니다. 540RPM에 맞춰 설계된 유니버설 조인트 어셈블리를 1000RPM으로 작동시키면 튜브의 동적 균형 허용 오차와 임계 속도를 초과하여 심각한 진동, 베어링 고장 및 작업자에게 극심한 위험을 초래할 수 있습니다.
유니버설 조인트가 "동위상"이어야 하는 이유는 무엇입니까?
위상 정렬은 유니버설 조인트의 각도로 인해 발생하는 회전 가속도와 감속도가 서로 상쇄되도록 합니다. 내부 요크가 평행하지 않으면(위상차가 있으면) 기계에 심각한 조화 진동이 발생하여 기어박스 베어링이 손상됩니다.
귀사의 안전장치는 호주 산업안전보건 기준을 준수하고 있습니까?
네. 당사의 차폐 시스템은 AS 1121.4 규격을 완벽하게 준수합니다. 완전한 U자형 접합부 밀봉 구조와 고강도 고정 체인을 사용하여 내부 강철이 회전하는 동안 보호대가 고정되도록 설계되었습니다.
광각 관절과 관련하여 'CV'는 무엇을 의미합니까?
CV는 등속 조인트(Constant Velocity)의 약자입니다. 일반적인 유니버설 조인트는 회전 각도에 따라 속도 변동이 발생합니다. 반면, CV 조인트는 이중 유니버설 조인트와 센터링 메커니즘을 사용하여 최대 80도 회전 각도에서도 출력 속도가 입력 속도와 정확히 일치하도록 합니다.
필요한 정확한 길이를 어떻게 계산하나요?
장치가 완전히 압축되었을 때 크로스센터에서 크로스센터까지의 길이(Lz)를 측정하십시오. 이상적인 작업 길이는 대략 Lz에 프로파일 튜브 겹침 길이의 1/3을 더한 값입니다. 작업기를 들어 올릴 때 바닥에 닿지 않도록 항상 주의하십시오.
전단 볼트가 마찰 클러치에 비해 가지는 장점은 무엇입니까?
전단 볼트는 특정 토크를 초과하면 부러지면서 확실한 "고정" 기능을 제공합니다. 가격이 저렴하고 유지보수가 적게 필요하지만, 현장에서 볼트를 교체해야 하므로 가동 중지 시간이 발생합니다. 마찰 클러치는 미끄러지면서 충격을 흡수하고 자동으로 다시 맞물리므로 점토질 토양에 적합합니다.
프로파일 튜브에 일반 오일을 윤활해도 되나요?
아니요. 일반 오일은 흘러내리거나 마모성 먼지를 끌어당깁니다. 리튬계 극압(EP) 그리스를 사용해야 합니다. 내부 프로파일 튜브에 그리스를 얇게 발라주면 텔레스코픽 작동이 원활해지고 추력 부하가 줄어듭니다.
비표준 스플라인 프로파일도 제공하시나요?
네. 1-3/8인치 6스플라인이 표준이지만, 저희 공장에서는 20스플라인, 21스플라인, 키홈이 있는 미터법 규격의 유니버설 조인트, 특정 플랜지 연결부를 포함한 맞춤형 요크를 직접 가공합니다.
정밀 제조 및 OEM 역량
EVER-POWER는 최첨단 CNC 가공 센터, 금속 시험 연구소 및 동적 밸런싱 장비를 운영합니다. 당사는 단순히 표준 부품을 공급하는 데 그치지 않고, 완벽한 운동학적 솔루션을 설계합니다. 대규모 파종기 한 대를 제작하든, 농업용 OEM 조립 라인에 필요한 수천 대의 제품을 생산하든, 당사의 엔지니어링 팀은 고객의 기술 도면을 분석하여 최고의 품질을 제공할 준비가 되어 있습니다.
맞춤형 엔지니어링은 당사의 기본 사항입니다. 당사는 전 세계 고객 여러분께서 특수하거나 비표준적인 구동계 제작을 위해 CAD 도면 또는 기술 샘플을 제공해 주시는 것을 환영합니다.
