{"id":73,"date":"2023-07-13T01:02:13","date_gmt":"2023-07-13T01:02:13","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/index.php\/2023\/07\/13\/china-oem-high-precision-oem-agricultural-farm-tractor-gearbox-for-pto-drive-shaft-steel-straight-spline-drive-gear-combine-harvester-pto-shaft-adaptor\/"},"modified":"2023-07-13T01:02:13","modified_gmt":"2023-07-13T01:02:13","slug":"china-oem-high-precision-oem-agricultural-farm-tractor-gearbox-for-pto-drive-shaft-steel-straight-spline-drive-gear-combine-harvester-pto-shaft-adaptor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/es\/application\/china-oem-high-precision-oem-agricultural-farm-tractor-gearbox-for-pto-drive-shaft-steel-straight-spline-drive-gear-combine-harvester-pto-shaft-adaptor\/","title":{"rendered":"Caja de cambios OEM de alta precisi\u00f3n para tractor agr\u00edcola, fabricada en China, para eje de transmisi\u00f3n de toma de fuerza (PTO), engranaje de transmisi\u00f3n de acero con estr\u00edas rectas, adaptador para eje de toma de fuerza de cosechadora."},"content":{"rendered":"
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Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

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Descripci\u00f3n del Producto<\/p>\n

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Perfil de la empresa<\/p>\n

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En 2571, Hangzhou CZPT Machinery Co.,ltd<\/b> fue establecida por la Sra. Iris y sus 2 socios (el Sr. Tian y el Sr. Yang) en la ciudad de Hangzhou (provincia de Zhangzhou, China), los 3 fundadores son ingenieros que tienen m\u00e1s del promedio. 30 a\u00f1os<\/b> de experiencia. Luego, debido a las necesidades de expansi\u00f3n del negocio, en 2014 se traslad\u00f3 a la actual Zona Industrial del Distrito de Xihu (Lago Oeste) (ciudad de Hangzhou, provincia de Zhengzhou, China).<\/p>\n

A trav\u00e9s de nuestra marca CZPT DAKOTA DEL NORTE<\/b>, CZPT Machinery ofrece soluciones agr\u00edcolas al fabricante y distribuidor de maquinaria agr\u00edcola CZPT a trav\u00e9s de una l\u00ednea completa de reductores de engranajes c\u00f3nicos espirales, reductores de engranajes c\u00f3nicos rectos, reductores de engranajes rectos, ejes de transmisi\u00f3n, chapa met\u00e1lica, cilindro hidr\u00e1ulico, motores, neum\u00e1ticos, reductores de tornillo sin fin, actuadores de tornillo sin fin, etc.<\/b>Los productos pueden ser personalizado<\/b> Seg\u00fan lo solicitado.<\/p>\n

Nosotros, CZPT Machinery, hemos establecido un sistema completo de gesti\u00f3n de calidad y una red de servicio de ventas para brindar a nuestros clientes productos de alta calidad y un servicio satisfactorio. Nuestros productos se venden en 40 provincias y municipios<\/b> en China y 36 pa\u00edses<\/b> y regiones<\/b> en el mundo, nuestro principal mercado es el mercado europeo<\/b>.<\/p>\n

Certificaciones<\/p>\n

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Nuestra f\u00e1brica<\/p>\n

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Sala de muestras<\/p>\n

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\u00bfPor qu\u00e9 elegirnos?<\/p>\n

1) Personalizaci\u00f3n:<\/b> Contamos con un s\u00f3lido equipo de I+D y podemos desarrollar productos seg\u00fan las necesidades. El dise\u00f1o de un conjunto de planos nos lleva tan solo 7 d\u00edas. El tiempo de producci\u00f3n de los nuevos productos suele ser de 50 d\u00edas o menos.<\/p>\n

2) Calidad:<\/b> Contamos con nuestro propio equipo completo de inspecci\u00f3n y prueba, lo que nos permite garantizar la calidad de los productos.<\/p>\n

3) Capacidad:<\/b> Nuestra capacidad de producci\u00f3n anual supera las 500.000 unidades; adem\u00e1s, tambi\u00e9n aceptamos pedidos de peque\u00f1as cantidades para satisfacer las necesidades de diferentes vol\u00famenes de compra de nuestros clientes.<\/p>\n

4) Servicio:<\/b> Nos centramos en ofrecer productos de alta calidad. Nuestros productos cumplen con los est\u00e1ndares internacionales y se exportan principalmente a Europa, Australia y otros pa\u00edses y regiones.<\/p>\n

5) Env\u00edo:<\/b> Estamos cerca de los puertos de Hangzhou y Zhejiang, lo que nos permite ofrecer el servicio de env\u00edo m\u00e1s r\u00e1pido.
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Embalaje y env\u00edo<\/p>\n

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Preguntas frecuentes<\/p>\n

P: \u00bfSon ustedes una empresa comercial o un fabricante?<\/b>
R: Somos una f\u00e1brica y ofrecemos servicios ODM y OEM de cajas de cambios para el mercado europeo desde hace m\u00e1s de 10 a\u00f1os.<\/p>\n

P: \u00bfOfrecen muestras? \u00bfSon gratuitas o tienen costo adicional?<\/b>
R: S\u00ed, podr\u00edamos ofrecerle la muestra de forma gratuita, pero no cubrir\u00edamos los gastos de env\u00edo.<\/p>\n

P: \u00bfCu\u00e1l es su plazo de entrega? \u00bfCu\u00e1les son sus condiciones de pago?<\/b>
R: Generalmente son entre 40 y 45 d\u00edas. El tiempo puede variar seg\u00fan el producto y el nivel de personalizaci\u00f3n.
Para productos est\u00e1ndar, el pago es: 30% T\/T por adelantado, saldo antes del env\u00edo.<\/p>\n

P: \u00bfCu\u00e1l es la cantidad m\u00ednima de pedido (MOQ) o el precio exacto de su producto?<\/b>
R: Como empresa fabricante de equipos originales (OEM), podemos ofrecer y adaptar nuestros productos a una amplia gama de necesidades.
Por lo tanto, la cantidad m\u00ednima de pedido (MOQ) y el precio pueden variar considerablemente seg\u00fan el tama\u00f1o, el material y otras especificaciones. Por ejemplo, los productos de mayor precio o los productos est\u00e1ndar suelen tener una MOQ menor. P\u00f3ngase en contacto con nosotros y facil\u00edtenos toda la informaci\u00f3n relevante para obtener un presupuesto preciso.<\/p>\n

Si tiene alguna otra pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros.<\/p>\n

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Solicitud:<\/th>\nMaquinaria, maquinaria agr\u00edcola<\/td>\n<\/tr>\n
Funci\u00f3n:<\/th>\nDistribuci\u00f3n de potencia, cambio de par motor, cambio de direcci\u00f3n de accionamiento, cambio de velocidad, reducci\u00f3n de velocidad, aumento de velocidad.<\/td>\n<\/tr>\n
Disposici\u00f3n:<\/th>\nEngranaje c\u00f3nico recto o espiral<\/td>\n<\/tr>\n
Dureza:<\/th>\nSuperficie dentada endurecida<\/td>\n<\/tr>\n
Instalaci\u00f3n:<\/th>\nTipo vertical<\/td>\n<\/tr>\n
Paso:<\/th>\nPaso \u00fanico<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"Collar\u00edn<\/p>\n

Cadenas de seguridad para el eje de la toma de fuerza<\/h2>\n

El eje de la toma de fuerza (TDF) es la parte del tractor que transfiere la potencia al equipo al que est\u00e1 conectado. Un eje de TDF es importante si se utiliza una cultivadora o una desbrozadora. El tama\u00f1o correcto del eje de la TDF es crucial tanto para el tractor como para el equipo. Si el tama\u00f1o del eje de la TDF no es el adecuado para su equipo, este podr\u00eda no funcionar.
\"Collar\u00edn<\/p>\n

Cadenas de seguridad<\/h2>\n

<br\/Safety chains are an essential part of securing your PTO shaft. They prevent a rotating plastic shield from coming loose and causing injury or damage. It is important to protect your PTO and any other drive shafts on your machine. Watch the video below for more information about the dangers of unguarded PTOs.
Las tomas de fuerza (TDF) son una forma eficiente de transferir potencia mec\u00e1nica entre tractores e implementos. Contribuyeron a revolucionar la agricultura norteamericana durante la d\u00e9cada de 1930. A pesar de su conveniencia, las TDF tambi\u00e9n han demostrado ser uno de los riesgos m\u00e1s comunes en la maquinaria agr\u00edcola. Esta ficha informativa describe varias precauciones importantes de seguridad relacionadas con las TDF.
Las cadenas de seguridad para los ejes de la toma de fuerza (TDF) son necesarias para proteger tanto al tractor como al implemento de posibles da\u00f1os. El eje de la TDF debe estar correctamente acoplado al tractor y al implemento antes de arrancar el equipo. Antes de operar, aseg\u00farese de que las cadenas de seguridad est\u00e9n colocadas de manera que permitan su libre movimiento. Al accionar la TDF, evite realizar movimientos bruscos, ya que esto puede da\u00f1ar la transmisi\u00f3n y el eje. Para mayor seguridad, aseg\u00farese de instalar un limitador de par o un embrague en el extremo del eje de la TDF que se conecta al implemento.
Las tomas de fuerza (TDF) son excelentes para arar, segar y triturar, pero tambi\u00e9n pueden causar lesiones si no se usa una cadena de seguridad. Lo mejor es usar una cadena lo suficientemente larga para prevenir lesiones. Adem\u00e1s, aseg\u00farese de que el eje de la TDF no se comprima por completo en ning\u00fan punto de su recorrido. Debe haber varios cent\u00edmetros de solapamiento en la extensi\u00f3n m\u00e1xima de la TDF.
Otro peligro com\u00fan en las tomas de fuerza (PTO) son los ejes con bloqueo de transmisi\u00f3n (IID). Si bien muchas m\u00e1quinas y tractores cuentan con protectores de transmisi\u00f3n, estos suelen faltar. Si su toma de fuerza tiene un eje con bloqueo de transmisi\u00f3n, deber\u00eda considerar instalar una cadena de seguridad.<\/p>\n

Blindaje<\/h2>\n

El conjunto de protecci\u00f3n del eje de la toma de fuerza (TDF) del tractor, que es abatible, consta de una pieza protectora en forma de U invertida, fijada de forma deslizante a un soporte. Se extiende por encima del eje de la TDF y cuenta con varias muescas y pasadores que encajan entre s\u00ed. Puede mantenerse en diversas posiciones y retraerse cuando no se utiliza. Incluye adem\u00e1s una cubierta que protege el espacio entre la protecci\u00f3n y el tractor, y que se ajusta a la parte elevada de la misma.
El protector del eje de la toma de fuerza (TDF) suele ser de pl\u00e1stico, aunque tambi\u00e9n puede ser de metal. El pl\u00e1stico es menos propenso a romperse o da\u00f1arse que el metal. El protector se sujeta mediante un soporte 51 con un extremo distal curvado 57 y una protecci\u00f3n no met\u00e1lica 59. Cuando se utiliza junto con un soporte, el protector del eje de la TDF debe instalarse correctamente para evitar da\u00f1os en el eje.
Mantener en buen estado la protecci\u00f3n del eje de la toma de fuerza (TDF) es fundamental para la seguridad de su tractor y sus trabajadores. Una protecci\u00f3n mal instalada puede provocar lesiones graves. Tambi\u00e9n puede atrapar o golpear a las personas que se encuentren cerca. Un mantenimiento adecuado evitar\u00e1 muchas de estas lesiones. Los fabricantes de equipos han avanzado mucho en la reducci\u00f3n de los riesgos de accidentes con la TDF. Los operadores tambi\u00e9n son responsables de mantener las protecciones en buen estado. Retirarlas solo aumentar\u00e1 el riesgo para el operador.
El protector del eje de la toma de fuerza (TDF) es un conjunto tubular que se monta en el eje de la TDF del tractor. Consta de dos piezas telesc\u00f3picas sujetas por cojinetes de soporte. Este protector protege el eje de la TDF y las juntas universales de la suciedad y evita el desgaste prematuro. El protector se puede desmontar y reemplazar f\u00e1cilmente si es necesario.
\"Collar\u00edn<\/p>\n

protector de eje IID<\/h2>\n

El protector de eje IID es un dispositivo de seguridad que protege la maquinaria accionada por la toma de fuerza (TDF) de la posibilidad de que se separe durante su uso. El eje, que es telesc\u00f3pico, se acopla al extremo de la TDF en los tractores. Su dise\u00f1o telesc\u00f3pico resulta pr\u00e1ctico al desplazarse por terrenos irregulares. Sin embargo, este tipo de eje puede causar lesiones graves si se separa durante su uso.
El protector de eje IID previene estas lesiones al cubrir completamente el eje. Fabricado en metal o pl\u00e1stico, gira junto con el eje. Una persona puede reaccionar en menos de cinco d\u00e9cimas de segundo, lo que convierte al protector de eje IID en un elemento fundamental para la seguridad de la toma de fuerza (PTO).
Los ejes de la toma de fuerza (TDF) giran a velocidades de hasta 540 rpm, lo cual es muy r\u00e1pido. Una rama podr\u00eda enredarse en el eje de transmisi\u00f3n, causando lesiones graves o incluso la muerte. Debido a la velocidad de la TDF, puede resultar dif\u00edcil para una persona discernir si est\u00e1 activada o no, y es posible que no sea consciente del peligro.
Se debe instalar un protector de eje IID en cada eje de toma de fuerza (TDF) del tractor. Es importante probarlo y rotarlo peri\u00f3dicamente. Tambi\u00e9n es fundamental mantener el motor del tractor apagado al trabajar cerca del eje de TDF. Asimismo, es importante usar una barra de tiro para proteger los componentes de la transmisi\u00f3n. Esto evitar\u00e1 tensiones en la transmisi\u00f3n y reducir\u00e1 la posibilidad de rotura.<\/p>\n

embrague sobrevolante<\/h2>\n

Un embrague de rueda libre en el eje de la toma de fuerza (TDF) es un mecanismo que permite que dicho eje gire libremente en una direcci\u00f3n, limitando la velocidad del implemento que se arrastra detr\u00e1s del tractor. Este embrague tambi\u00e9n es \u00fatil para evitar que la velocidad del implemento supere la del tractor al frenar. Se presenta en dos configuraciones b\u00e1sicas: una para giro en sentido horario y otra para giro en sentido antihorario.
Otro tipo de embrague de rueda libre se utiliza en tractores con desbrozadora accionada por la toma de fuerza (TDF). La desbrozadora cuenta con un volante y cuchillas que impulsan la transmisi\u00f3n a trav\u00e9s del eje de la TDF. Sin un embrague de rueda libre, estos implementos girar\u00edan libremente mientras el tractor est\u00e1 en marcha, lo que podr\u00eda provocar la rotura del eje.
El embrague de rueda libre de la toma de fuerza (PTO) evita que la potencia retroceda hacia la transmisi\u00f3n, la parte que transmite la potencia a las ruedas traseras. Sin este embrague, el tractor podr\u00eda retroceder la potencia, provocando un accidente si la cuchilla choca contra alg\u00fan objeto. Por lo tanto, es fundamental utilizar el embrague de rueda libre para garantizar la seguridad del tractor.<\/p>\n

Direcci\u00f3n de rotaci\u00f3n<\/h2>\n

A pesar de su nombre, el sentido de giro de un eje de toma de fuerza (TDF) puede cambiarse si es necesario. La mayor\u00eda de las TDF tienen un sentido de giro unidireccional, pero a menudo se puede invertir el sentido instalando un adaptador de TDF reversible. Sin embargo, solo se deben usar las TDF reversibles cuando sea absolutamente necesario.
La Organizaci\u00f3n Internacional de Normalizaci\u00f3n (ISO) ha definido una direcci\u00f3n de rotaci\u00f3n est\u00e1ndar para la toma de fuerza (TDF). Es fundamental respetar esta norma, ya que una rotaci\u00f3n incorrecta puede da\u00f1ar los implementos conectados a la TDF. Esta norma ayuda a los agricultores a evitar problemas como la destrucci\u00f3n de los implementos. Si bien la direcci\u00f3n de rotaci\u00f3n del eje de la TDF no siempre es la misma para todas las TDF, algunos tractores permiten la rotaci\u00f3n en ambos sentidos, mientras que otros no tienen restricciones.
El sentido de giro de un eje de toma de fuerza (TDF) se puede cambiar mediante una bomba hidr\u00e1ulica. Otra forma de conectar una TDF es mediante una unidad de eje dividido tipo s\u00e1ndwich. Estas unidades se montan entre la transmisi\u00f3n y el motor, y generalmente reciben la potencia directamente del eje del motor. Tambi\u00e9n pueden transmitir toda la potencia del motor a la TDF. Sin embargo, es necesario modificar la transmisi\u00f3n del veh\u00edculo para instalar una unidad de eje dividido de este tipo.
\"Caja\"Caja
Editor por CX 13\/07\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Descripci\u00f3n del producto Perfil de la empresa En 2571, la Sra. Iris y sus dos socios (el Sr. Tian y el Sr. Yang) fundaron HangZhou CZPT Machinery Co., Ltd. en la ciudad de Hangzhou (provincia de Zhangzhou, China). Los tres fundadores son ingenieros con una experiencia promedio superior a los 30 a\u00f1os. Posteriormente, debido a las necesidades de expansi\u00f3n del negocio, en 2014, [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[328,61,62,63,6,65,2,522,523,137,138,358,41,361,66,416,524,485,425,3,4,490,250,69,70,525,526,527,528,529,530,531,140,141,74,75,110,142,182,183,9,532,10,428,112,113,114,185,186,119,533,29,32,146,44,77,79,82,147,83,127,129,37,38],"class_list":["post-73","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-adaptor-shaft","tag-agricultural-gearbox","tag-agricultural-harvester","tag-agricultural-pto-gearbox","tag-agricultural-shaft","tag-agricultural-tractor-gearbox","tag-china-gearbox","tag-drive-gear","tag-drive-shaft-oem","tag-drive-shaft-pto","tag-drive-shaft-tractor","tag-farm-gearbox","tag-farm-tractor","tag-farm-tractor-gearbox","tag-for-agricultural-tractor","tag-gear","tag-gear-drive","tag-gear-gearbox","tag-gear-shaft","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-shaft","tag-gearbox-tractor","tag-harvester-gearbox","tag-high-gear","tag-high-precision-gearbox","tag-oem-gear","tag-oem-gearbox","tag-oem-shaft","tag-precision-gear","tag-precision-gearbox","tag-precision-shaft","tag-pto-drive-shaft","tag-pto-gearbox","tag-pto-gearbox-agricultural","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-drive","tag-pto-spline","tag-pto-spline-shaft","tag-shaft","tag-shaft-combine-harvester","tag-shaft-drive","tag-shaft-gear","tag-shaft-pto-shaft","tag-shaft-steel","tag-shaft-tractor","tag-spline-shaft","tag-spline-shaft-tractor","tag-steel-shaft","tag-straight-gear","tag-tractor","tag-tractor-china","tag-tractor-drive-shaft","tag-tractor-farm","tag-tractor-for","tag-tractor-gearbox","tag-tractor-pto","tag-tractor-pto-drive-shaft","tag-tractor-pto-gearbox","tag-tractor-pto-shaft","tag-tractor-shaft","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-drive-shaft.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}